• Detalles

Los soportes de carga constante (en adelante, colgadores constantes) están diseñados de acuerdo con el principio de equilibrio de momento. Bajo el desplazamiento de carga permisible, el momento de carga y el momento del resorte siempre están equilibrados. Para las tuberías y el equipo apoyados por una grúa constante, pueden proporcionar una fuerza de soporte constante cuando se desplazan, por lo que no generarán tensión adicional en el equipo de la tubería. Las grúas constantes se utilizan generalmente en lugares que necesitan reducir el estrés por desplazamiento, como cuerpos de calderas de centrales eléctricas, vapor de centrales eléctricas, agua, humo, conductos de aire y quemadores y otras partes suspendidas, así como lugares donde se requieren dichos soportes en el petróleo. e industrias químicas. Cuando el desplazamiento térmico de un punto de elevación en el sistema de tuberías es superior a 12 mm, se debe utilizar un polipasto constante como soporte para evitar tensiones de flexión peligrosas y transferencias de tensiones desfavorables en el sistema de tuberías.

Características técnicas

Carga nominal: 0,2 ～ 400 kN Cambio de posición: 0 ～ 50 mm; Ajuste de carga de campo permisible: ± 10%.

Parámetro técnico

La desviación de la carga especificada en la carrera completa (incluida la fricción): ≤6% La desviación de la carga promedio y la carga de diseño en la carrera completa: ≤2%

Cuando está bloqueado, puede soportar 2 veces la carga de trabajo.

Principio de funcionamiento

Los soportes de carga constante de tipo resorte están diseñados según el principio de equilibrio de momento. Se basa en un diseño geométrico sofisticado para equilibrar el momento de carga y el momento del resorte durante el trabajo para mantener una fuerza de soporte constante, lo que puede eliminar o reducir la tensión adicional en la tubería o el equipo.

Los soportes de carga constante de tipo resorte principal y auxiliar están diseñados de acuerdo con el principio de que la fuerza resultante es constante bajo la acción combinada de la fuerza del resorte principal y la fuerza del resorte auxiliar.