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Brida de soldadura
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Brida de soldadura plana

Las bridas de soldadura planas se denominan generalmente placas planas o bridas de soldadura por solape.

  • Detalles

Las bridas de soldadura planas se denominan generalmente placas planas o bridas de soldadura por solape. La conexión entre la brida de soldadura plana y la tubería consiste en insertar la tubería en el orificio interior de la brida en la posición adecuada y luego soldar por solape.

Parametros del producto:

1. Diámetro exterior de la brida: 75mm-2190mm

2. Diámetro del círculo central del orificio del perno: 50mm - 2130mm

3. Diámetro del orificio del perno: 11mm-30mm

4. Número de agujeros para tornillos: 4-48

5. Hilo: m10-m27

6. Espesor de la brida: 12mm-58mm

7. Diámetro exterior de la tubería: A (17,2-2032mm) B (14-20202020mm)

8. Diámetro interior de la brida: A (18-2036mm) B (15-2024mm)

9. peso teórico de la brida: 0,36 kg - 234,6 kg (DN1800)

10. Presión de brida: 0.25mpa-4.0mpa

Principios y características:

El tema de las bridas soldadas planas siempre ha sido un tema al que la gente presta más atención. Está relacionado con el costo de producción o los beneficios económicos de las empresas y empresas, por lo que el principio de sellado de las bridas soldadas planas se mejora y perfecciona constantemente.

Sin embargo, la principal desventaja de diseño de la brida de soldadura plana es que no puede garantizar que no haya fugas. Ésta es la deficiencia de su diseño: la conexión es dinámica y las cargas cíclicas, como la expansión térmica y las fluctuaciones, causarán movimiento entre las superficies de la brida, afectarán la función de la brida y, por lo tanto, dañarán la integridad de la brida y eventualmente provocarán fugas. Es imposible que ningún producto esté libre de defectos, pero trata de controlar al mínimo las deficiencias del producto. Por lo tanto, la empresa intenta mejorar el rendimiento del producto en la medida de lo posible para que funcione.

Las características de las bridas de soldadura planas: las bridas de soldadura planas no solo ahorran espacio y reducen el peso, sino que, lo que es más importante, garantizan que las juntas no tengan fugas y tengan un buen rendimiento de sellado. El tamaño de la brida compacta se reduce debido a la reducción del diámetro del sello, lo que reducirá la sección transversal de la superficie de sellado. En segundo lugar, la junta de la brida se ha reemplazado por un anillo de sellado para garantizar que la superficie de sellado coincida con la superficie de sellado. De esta manera, solo se requiere una pequeña cantidad de presión para comprimir la cubierta firmemente. A medida que la presión requerida disminuye, el tamaño y la cantidad de pernos se pueden reducir en consecuencia, por lo que el diseño final es pequeño y liviano (70% a 80% más liviano que el peso de las bridas tradicionales). producto. Por lo tanto, el tipo de brida de soldadura plana es un producto de brida de calidad relativamente alta, lo que reduce la calidad y el espacio, y juega un papel importante en el uso industrial.

El principio de sellado de las bridas planas soldadas: las dos superficies de sellado de los pernos aprietan la junta de la brida y forman un sello, pero esto también conduce a la destrucción del sello. Para mantener el sello, se debe mantener una gran fuerza de perno. Por esta razón, el perno debe hacerse más grande. Los pernos más grandes deben coincidir con las tuercas más grandes, lo que significa que se necesitan pernos de mayor diámetro para crear las condiciones para apretar las tuercas. Sin embargo, cuanto mayor sea el diámetro del perno, la brida correspondiente se doblará. La solución es aumentar el grosor de la pared de la brida. Todo el dispositivo requerirá un tamaño y un peso enormes, lo que se convierte en un problema especial en entornos offshore, porque el peso es siempre el tema principal al que las personas deben prestar atención en este caso. Además, fundamentalmente hablando, las bridas soldadas planas son un sello ineficaz. Requiere que el 50% de la carga del perno se utilice para extrudir la junta, mientras que solo queda el 50% de la carga utilizada para mantener la presión.

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